記者陳金龍／臺中港報導2014-12-24
　臺中港為因應海岬型、液化天然氣等大型化船舶到港需求，永康船舶公司斥資二億一千萬元新購一艘四百七十三噸五千匹馬力港勤拖船，推力七十五噸及拖力六十七噸，可以推、拖一艘大船跑，成為國內最大型的港勤拖船，並可加入海難救助。
　臺中港務分公司表示，臺中港現有十艘港勤拖船，其中六艘委外由永康船舶公司經營，臺中港為因應海岬型及液化天然氣等大型化船舶到港需求，永康公司斥資二億一千萬元，委託南韓建造一艘大型港勤拖船，將有助提昇臺中港港勤服務效能與安全。

　永康公司新購的「永康六五八號」港勤拖船，船長三十六點五公尺、寬十公尺、吃水四點五公尺，總噸位四百七十三噸、五千匹馬力、最大推力七十五噸、拖力六十七噸，航速十四點五節，具備優異拖船供纜力及消防能力。

臺中港過去沒有救難船，目前永康船舶公司購買五千匹大馬力拖船後，也成立臺灣海難救護公司，無論是船舶拖帶或海難救助及海上工程協助，都可以應付，相當方便。

資料來源：中華日報http://www.cdns.com.tw/news.php?n_id=0&nc_id=458

記者陳瓊如／臺北報導102.5.17

臺中港拖船再增新生力軍!臺中港承攬拖船業者永康船舶公司，斥資新臺幣二億元，新造5,000匹拖船「永康658」(見圖)昨(十六)日正式開始營運，將可因應船舶大型化需求，提高港勤服務品質。

據了解，拖船「永康658」是在去(2012)年安放龍骨、今(2013)年建造完成，船長36.5公尺、船寬10公尺、吃水4.5公尺、總噸位437噸，配置柴油引擎2部，具5,000匹馬力，該船使用2組360度迴旋推進器，可產生約75噸推力，有助於協助大型商輪安全進出臺中港。


資料來源：中華日報航運電子報
http://www.cdnsp.com.tw/news/newsold/102/10205/nw0517/05.htm